▲ 2011년 5월 ATR 비행원리

이전 기출문제로 과락은 면할 수 있으리라 봅니다.

비행원리에 대한 전반적인 이해문제와 옳은것/틀린것 고르는 문제도

여러개 보였습니다.

1. 유도항력 발생원인? 즉 유도항력은 무엇이고 왜 발생하는가?

2. CG후방한계 특성은?

3. STALL 방지책?

4. WASH OUT 구조란?

5. SPIN RECOVERY중 틀린것은?

6. 레이놀즈수란?

7. TRIM의 종류와 특성?

8. 항공기 안정성 중 가로안정성에 대해?...항상 나오는 단골문제죠!!!

9. 항로상에서 예보보다 많은 배풍이 불때 최대항속거리를 얻기위한 방법은?

   순항속도를 증가/감소/유지/다 틀린다 중 답이있다네요???

10. 절대상승한계란?

11. 밀도고도와 기압고도와의 상관관계???

12. 더운곳에서 추운곳으로 비행시 현상? 진고도와 TAS는 어떻게 되나?

13. EAS에 밀도고도(기압고도, 온도)수정하면? TAS

14. 양항비에 관한 설명중 틀린것?

15. GND EFFECT를 벗어날 때 특성은?

16. 에어포일에 관한 설명중 맞는것?

17. 항공기간 간격분리? 대형A/C 이륙후 소형항공기는 3분후

18. Hydroplanning관련?...역시 단골문제!!

19. 속도정의 중 그린아크/화이트아크는 어떤 속도인가??

20. 고양력 장치에 대한 설명 중 맞는것?

※ 나머지 문제는 비행이론에서 나왔습니다 ^^;;

    무조건 외우기보다는 개념적으로 이해를 하는게 좋을듯...

    역시 ONE SHOT FIVE KILL 하시길.............................