1.radial 120 에서 130으로 변하고 시간은 120초가 걸렸으며 속도는 150kts였다. station까지의 거리는?

2. RNAV의 장점이 아닌것은

3. PITCH를 급격하게 들었을때 발생할 수 있는 고도계의 오차는?

4. QNH를 QFE로 수정하였을때 고도계 수정 관련 문제

5. 발전된 형태의 VOR은? D-VOR인듯합니다.

6. 대권에 관한 설명중 틀린것은?

7. 항공용 지도의 조건중 맞지 않은것은?

8. 고온에서 저온지역으로 비행시 진고도와 계기고도 TAS의 증감 문제

9. 저기압 지역에서 고기압 지역으로 비행시 진고도

10. 항법계산반에서 MACH 구할때 영향을 미치는 FACTOR?

11. G/S SIGNAL의 수직 범위

12. 관제사가 TRAFFIC정보 줄때 기준은? TH?

13. CAS에 고도와 온도 보정한 속도?

14. NAVAID 상공 통과 기준 VOR, NDB, DME, MARKER..

15. SQ MAYDAY지시 받을시 TRANSPONDER CODE와 MODE? 7700, MODE A

16. SID에 관한 설명중 틀린것은?

17. 나침반의 북선오차 관련 문제

18. 저고도 ENROUTE CHART의 기준 고도

19. ISOGONIC LINE이 뭔가?

20. LORAN항법에서 최소 필요 STATION수..3개?

21. 적도에 관한 설명중 틀린것.

22.대권을 직선으로 나타내는 투영법은?

23. 트랜스폰더 7600은 언제 SET하는 건가?

24. 항공 안전 자율보고에 관한 설명중 틀린것은

25. ICAO HOLDING SPEED TABLE 4-1-1 고도 14000~20000사이에서 속도

26. FMS의 구성요소가 아닌것은? DME가 4번에 있던데 이거 겠지요?

27. ADF의 전파에 영향을 미치는 여러 효과들이 아닌것은.

28. HOLDING에 관한 설명중 맞는것은. OUTBOUND TIMIMG을 언제하고 고도별 LEG의 길이는 1분인지 1분 30초인지

29. 특별 사용 공역에 해당되지 않는것은.

30. C AIRSPACE에서 VFR비행을 위한 구름 회피 거리

31. ARC 형식으로 된 INITIAL APP 구간 비행 방법으로 맞는것은?

31. 나침반의 가감속 오차문제

32. 속도들 IAS-CAS-EAS-TAS-GS들의 상관 관계에 대한 설명

33. 자차의 원인이 아닌것은?

34. 이착륙시 사용하는 바람 정보는? MAGNETIC OR TRUE?

35. 22NM까지 항법 장비 수신을 보장하는 고도?MOCA