2012년 5월10일 공중항법 필기
2012.05.11 15:38
1. DEPENDENT 평행 ILS/MLS 접근 활주로 중심선간 최소 간격은? 2500FEET
2. 밀도 고도와 기온, 기압, 습도의 상관관계
3.AWOS-1,2,3를 묻는 문제
4.ADF STATION시 통과 보고를 하는 시점? 보기 : ADF NDL이 역으로 변할때, 90도를 지시할 때, TO/FROM이 변할 때 등
5.ICAO RULE로 14000-20000FEET HOLDING시 속도유지? 보기 : 230, 240, 250, 265
6. JEPP' CHART의 HDG 090의 의미? 보기 : MAG HDG유지, TRUE HDG유지, TRUE COURSE 유지 등
7. 관제사가 12시방향의 항적 정보제공시 기준은? 보기 : TRUE SOURSE, TRUE HEADING,GROUND TRACK등
8. 제한 공역이 아닌 것은? 보기 : P-AREA, A-AREA, WARNING AREA, CONTROLED AREA
9. TRI-COLOR VASI의 ABOVE GLIDE PATH시 지시 색깔은?AMBER
10. ENROUTE CHART상 (M)에서 보고하는 것은?
11.동일 IAS유지상태에서 온도 강하시 TAS는? TAS 감소
12.PITCH변경시 고도계 오차원인은?
13.INS 구성품이 아닌것? 보기:가속도계, 항법컴퓨터, 신호수신기 등
14. 속도 200KTS유지시 우측 90도 측풍 20KTS시 측풍수정량은?
15. 고도 24000FEET에서 GS 360KTS유지시 90TURN하여 ON COURSE타기위한 LEAD POINT?
16. 대권이 직선인 투영법은?
17. 배풍을 최대한 이용할 수 있는 항법은? 보기:LORAN항법, 기압배치도이용 등
18. TCAS II가 제공하는 정보는?
19. UTC변환 문제
19. VARIATION관련문제
20. HOLDING POINT진입시 속도를 줄이는 시점? 보기 : 3분 OR LESS, 3분 OR MORE 등
21. MAGNETIC DIP을 찾는 문제 등입니다.
다른 TYPE문제
1.HF 비상주파수
2.TRACK의 정의
3.WCA 정의
4. ADF 오차유발의 종류 : 야간효과, 산악효과, 해안효과, 뇌우효과
5.PAR제공범위 : 보기형태 : 9NM, 수평20도, 수직7도, 15M2
6. UTC변환문제
7. 측풍산출
8.LORAN항법을 위한 갯수? 3?
9. SID CLIMB GRADIENT시작점? 활주로끝
10. LOC신호발사각도는 RWY THRESHOLD에서 약 얼마의 넓이의신호제공? 700FEET
11.ASR 관제시 관제사가 제공하는 것이 아닌 것 찾는 문제
- 높이 유도는 줄 수 없지만 최저강하고도까지 강하를 시작할 시기, 또는 중간 강하단계지점에서의 최저 통과고도를 조종사는 통보받음,
- 조종사는 실패접근 절차를 따르기 위한 실패접근지점의 위치를 통보받으며 최종 접근경로상에서 활주로, 공항 및 MAP등으로 부터의 항공기의 위치를 매 마일로서 통보받음
- 조종사 요청이 있는 경우 권고고도를 MDA 1마일 전까지 매 마일마다 통보받음.
12. HOLDING POSITION SIGN의 색?
13. B등급 공역에서 수평분리는? 1.5NM
ENROUTE CHART상 (M)에서 보고하는 것은? 공기온도,바람, icing,요란, 구름 등의 기상보고 인듯...
그리고
11.동일 IAS유지상태에서 온도 강하시 TAS는? TAS 감소 이답 맞는건가요?????????